Сценарий в ДПБ, связанный с атакой БПЛА

Акты незаконного вмешательства, это не вопросы промышленной безопасности

Добрый день, коллеги.

Прикладываю ответ РТН.

Кратко - сценарий с атакой БПЛА рассматривать надо в ДПБ.

Как я уже отмечал (полагая, что ваш ОПО действующий и в наличии имеется действующая ДПБ), согласно Ст.14 ФЗ-116 новая ДПБ должна разрабатываться в случае изменения требований промышленной безопасности к мерам и мероприятиям, направленным на снижение масштаба последствий аварии и размера ущерба. Вот пусть ваши "безопасники" укажут действующие требования ПБ к мерам и мероприятиям по защите ОПО от беспилотников, а также изменения в таких требованиях, которые требуют разработки новой ДПБ. 

Согласно 116-ФЗ авария - разрушение сооружений и (или) технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте, неконтролируемые взрыв и (или) выброс опасных веществ. Атака БПЛА - одна из причин возникновения аварий.

Мы в своих ДПБ ещё с 2000-х годов учитывали "падение летательных аппаратов", как одну из причин аварии с вероятностью в 0,00000001. 

Для оценки риска при разработке ДПБ РТН рекомендует использовать Руководство по безопасности "Методические основы анализа опасностей и оценки риска аварий на опасных производственных объектах", утв. приказом РТН от 03.11.2022 №387. Частоты аварийной разгерметизации типового оборудования ОПО, на которых обращаются (хранятся, транспортируются) опасные вещества приведены в приложении N 4 к к этому РБ. РБ разработано в 2022 г. – надо полагать атака БПЛА в этих частотах учтена.

Если Ваших безопасников такой подход не устраивает, пусть дадут свою статистику по атакам БПЛА.

Здравствуйте, коллеги. Мы в ДПБ в последнее время в причинах и факторах, связанных с внешним воздействием, пишем: "Поскольку ......, существует опасность возникновения аварии, связанной с падением летательного аппарата, которая может привести к разрушениям зданий и сооружений производства". Либо просто отмечаем, что возможны диверсии. Безопасников это устраивает. Указывать частоту 10-8 как практически невероятное событие для любых объектов не в полной мере корректно, и, как эксперт, я такое не приму, ибо противоречит здравому смыслу. Но и учитывать в количественной оценке риска аварий данные события безумие, цифры будут запредельные, т.к частоту там следует принимать в районе 10-2 в год (учитывая таблицу 8-2 приложения 8 РБ 387). Поэтому, если безопасники настаивают на учете в оценке риска сценариев с БПЛА, я бы предложила для них отдельную качественную оценку. Порядок оформления декларации, п.29, это допускает. 

Добрый день, мы так же придерживаемся позиции, что количественная оценка БПЛА не нужна и не возможна, потому что прилет БПЛА это умышленное действие противника, а не случайный процесс для которого как-то может быть определена вероятность. И универсальная цифра вводила бы в заблуждение, т.к. с момента ввода ОПО, например, не было ни одного БПЛА, а последние три дня прилетает (причем разные модели, с разной боевой частью). И как это учесть? (вопрос риторический). Поэтому так же ссылаемся на Руководство по безопасности "Методические основы анализа опасностей...", в части того что частоты для типового оборудования есть, вот ими и пользуемся, введут новые будем использовать их, т.к. методов учета падения БПЛА нет (это для тех кто задает вопросы). А так качественно описываем общими фразами о возможности такого события, приводим примеры и последствия на похожих объектах из открытых источников, для соблюдения всесторонней оценки риска аварии.

PS. Случай из практики:

2025 год. Объект ТЭК, делается паспорт безопасности (документ какой-то), прогнозируется прилет БПЛА и возгорание РВС.

2026 год. Два дня прилетов БПЛА, горят 6 РВС.

Поэтому мне кажется только качественно подходить к вопросу. 

Уважаемые коллеги!

Я из Сибири. И в 2000 г. 10-8 "падение летательных аппаратов" у нас не "противоречило здравому смыслу".

А 10-2 в год сегодня в Белгороде, например, вряд ли будут запредельны. Т.е. помимо модели, боевой части БПЛА следует месторасположение ОПО учитывать?

Но методиками РТН об оценке риска аварий не предусмотрены данные "нюансы". :Несмотря на то, что ДПБ предусматривает всестороннюю оценку риска, РД по её разработке - для объекта экономики, функционирующего в мирное время.