В данной теме будут публиковаться интересные для обсуждения новости РОСТЕХНАДЗОРА и ПБ.

Читаем, обсуждаем, делаем выводы.

В теме "Про сертификацию-6" стало много текста, коллеги попросили продолжить тему. Может эта тема и не заполнится из-за «вылета» многих ОС и ИЛ из национальной части Единого реестра, а даст Бог достойных вернут.

Но всё равно открываю продолжение темы «Про сертификацию-7»!

День добрый

Возник вопрос по новому ФНП "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"

раздел I пункт 8 есть такая фраза: "Оформление и ведение предусмотренных настоящими ФНП журналов, паспортов, нарядов (нарядов-допусков), актов и иной документации в процессе эксплуатации и обслуживания ПС допускается в электронном виде при соблюдении требований к их содержанию."

Паспорт крана теперь может быть в электронном виде?
 

Начал переделывать паспорта в соответствии с новыми требованиями. В принципе от паспорта. разработанного в соответствии с ПБ 03-372 особых отличий нет. Меня смущает " Примерный перечень объектов контроля, пункт 12." Другие объекты: (указываются конткретные объекты контроля)". Туда можно вписать все что угодно душе ?

В сентябре изменены билеты по Б 7.1. Кто готовится к экзамену - имейте ввиду.

Миниатюрная блондинка гастролирует по стране и громко разносит в пух и прах обидчиков матушки-природы. Словно школьники, перед ней робеют серьёзные мужчины в строгих костюмах. И каждое экологическое бедствие конвертируется в селфи раскрученного инстаграм-аккаунта Светланы Радионовой — главы Росприроднадзора.

https://life.ru/p/1327154

В связи с информационной загруженностью страницы форума "Аттестация экспертов в области промышленной безопасности" предлагаю продолжить обсуждение темы на данной ветке форума.

 Полезные ссылки:
Аттестация экспертов в области промышленной безопасности ссылка...
Сервис подготовки к экзаменам экспертов в области промышленной безопасности ссылка...
Ситуационные задачи ссылка...
Государственная услуга по аттестации экспертов в области промышленной безопасности ссылка...

Доброго времени суток.

На сайте Ростехнадзора проскочила следующая новость: 

"МТУ Ростехнадзора выявило нарушения лицензионных требований экспертной организацией «Кранком Экспертиза»

14.05.2021

Межрегиональное технологическое управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) провело плановую выездную проверку экспертной организации ООО «Кранком Экспертиза».

В ходе проверочных мероприятий были выявлены нарушения лицензионных требований. Установлено, что в заключении экспертизы от 16.05.2019 оценка остаточного ресурса (срока службы) автомобильного крана проведена без учёта сведений регистратора параметров работы БТП; в заключениях экспертизы от 11.11.2019, от 16.05.2019, в заключениях по неразрушающему контролю отсутствует информация о времени (дате) и месте его проведения.

По результатам проверки в отношении ООО «Кранком Экспертиза» и его должностного лица возбуждены дела об административном…

Здравствуйте уважаемые эксперты, ответе пожалуйста на вопрос:

На предприятии имеются мостовые краны г/п 10т. управляемые из кабины, специализированная организация перевела данные краны на управление с пола, кабины демонтировали, с учета в РТН сняли. Вопрос: кто допущен к управлению данными кранами, в РТН говорят как в РЭ на кран написано так и эксплуатируйте, но там написано машинист крана, кран после перевода неподнадзорный по сути это кран-балка, люди обученные на управление ПС с пола имеются, инженер по охране труда не допускает, ссылаясь на РЭ, где написан машинист крана, но краны для этого и переводили на управление с пола, чтобы уйти от необходимости управления только машинистами крана, как быть?