Просто интересные новости

На строительстве Курской АЭС-2 начали монтировать башенные краны GIRAFFE

На строительной площадке Курской АЭС-2 завершили монтаж первого из пяти 40-тонных башенных кранов GIRAFFE TDK-40.1100.

Краны GIRAFFE уже использовались в строительстве объектов атомной отрасли, в частности краны TDK-10.215 и быстромонтируемый кран SMK-5.66 (первый и единственный отечественный быстромонтируемый кран) уже работали на строительной площадке Курской АЭС. Теперь пришел черед тяжелой техники - GIRAFFE TDK-40.1100.

Кран GIRAFFE TDK-40.1100 обладает уникальными характеристиками. Максимальная грузоподъемность крана в базовой комплектации – 40 тонн, вылет стрелы – 63,5 метров, а на максимальном вылете кран может поднимать до 10 тонн. Ранее в Российской Федерации техника с подобными эксплуатационными характеристиками не производилась. И сейчас аналогов этому крану в России нет.

Техника спроектирована специально под условия российского климата. Кран может работать при температуре от -40°С до +40°С, обладает системой защиты от столкновений для обеспечения максимально безопасной работы, оснащен лифтом для комфортного и безопасного подъема машиниста. При производстве крана были использованы самые надежные комплектующие от мировых европейских лидеров.

Монтаж крана и полная сборка на максимальную высоту проходит в три этапа. На сегодняшний день кран смонтирован на высоту 39,4 метра и готов к работе. А после окончания третьего этапа высота свободного стояния стального гиганта будет достигать 80 метров.

Кран создан специально для использования в строительстве стратегически важных объектов – электростанций, космодромов, крупных промышленных и инфраструктурных объектов, для обслуживания портов и судоверфей.

Уралмашзавод произвел первую в России шахтную подъемную машину

Уралмашзавод (УЗТМ) успешно завершил основной этап испытаний одной из самых крупных на мировом рынке шахтной подъемной машины, позволяющей поднять 50 тонн руды с глубины до 1300 метров. Первым покупателем оборудования станет Гайский ГОК (входит в УГМК-Холдинг), который заканчивает масштабную инвестиционную программу, направленную на развитие производственных мощностей.

К изготовлению своей первой шахтной подъемной машины (ШПМ) Уралмашзавод приступил год назад в рамках программы по расширению линейки оборудования для горно-добывающей промышленности, став единственным производителем ШПМ в России. Первым заказчиком ШПМ скипового подъема выступил Гайский ГОК (входит в УГМК-Холдинг).

В настоящее время проходят финальные испытания машины. На прошлой неделе специалисты УЗТМ в присутствии заместителя директора УГМК-Холдинг по горному производству Владимира Замотина произвели прокрутку канатоведущего шкива.

«На сегодняшний день это самая крупногабаритная машина на российском рынке. Диаметр канатоведущего шкива составляет 5 м, а количество ручьев на шкиве – 8. Она способна поднять 50 тонн руды за цикл с глубины 1300 метров. ШПМ, произведенная для Гайского ГОКа, оснащена двумя двигателями мощностью по 5,5 МВт каждый, гидравлической тормозной системой, системой аппаратного управления и шахтно-стволовой сигнализацией», - говорит Андрей Вяткин, начальник технической службы нестандартного оборудования «Уралмашзавода».

27 августа 2018 года

Заседание Комиссии по вопросам стратегии развития ТЭК и экологической безопасности

Рекомендую ознакомиться со стенограммой

По затопленной Керчи
В смеси кала и мочи,
Окуная в воду лица,
Не боясь её напиться,
Мужички из МЧС,
Кому не хватило мест,
За Аксёновым плывут,
Честь мундира берегут.
К нему в лодку не влезай –
Он не дедушка Мазай,
Ну и что, что люди в форме –
Им, наверно, так удобней!

P.S.
Инцидент сей – нам наука, господа,
Если завтра наводненье иль война,
То вот так со всеми могут поступить,
Коли слуг народа надо сохранить.