4.23. Все технические устройства, эксплуатируемые на опасных производственных объектах складов нефти и нефтепродуктов, должны иметь паспорта организации-изготовителя
"У заказчика на большинство клапанов нет заводских паспортов, если все таки, как то делать ЭПБ" - офиально запрашиваете у Заказчика паспорта ПК, если они отсутствуют то он запрашивает их на заводе изготовителе.
"У заказчика на большинство клапанов нет заводских паспортов, если все таки, как то делать ЭПБ" - офиально запрашиваете у Заказчика паспорта ПК, если они отсутствуют то он запрашивает их на заводе изготовителе.
по методике предприятия-изготовителя
методичка есть?
возможности испытать есть?
РВС на нефтебазе?
сертификационный орган или орган по сертификации ))))
стандарт разработан для представителя организации, который взаимодействует с контролирующим органом
Да. есть такие производители у которых присутствуют в штате "специалисты по сертификации".
Такие специалисты готовят большую часть документов для СО, ведут внутренние реестры сертификатов предприятия, отслеживают когда сертификаты нужно менять... и тд
А чтобы люди получали зп, разряды и должности - нужен профстандарт
В чем проблема написать программу?
данная РД все точно описывает.
"Но мы то знаем - лучшее конечно Впереди!" ©
https://news.rambler.ru/other/42805904-rukovoditel-rostehnadzora-aleksey-aleshin-poruchil-fbu-ntts-energobezopasnost-razrabotat-strategiyu-razvitiya/?updated
https://news.rambler.ru/other/42805904-rukovoditel-rostehnadzora-aleksey-aleshin-poruchil-fbu-ntts-energobezopasnost-razrabotat-strategiyu-razvitiya/?updated
https://cont.ws/@30091963/1366523
Везде достаточно все трагично, по технической части.
отсутствуют подтверждающие это документы
)))
можно более подробно описать данный момент ?
Замечания и предложения направлять по
Замечания были выложены на данном форуме )))
Ноль внимания ))))
Опечатки как были так и остались, прорехи логики и смысла как были так и остались.
за что получают деньги авторы данного проекта?
Что не так в аутсортинге?
В 90% случаев - Все не так ))) Но не страшно, - передовые компании и гражданские общества движутся в правильном направлении "коллективный капитализм".
Не передовые развивают устаревшие виды капитализма. )))
ничего . это сообщение надо удалить - но кнопки нет
Сергей Владимирович, перенесите обсуждение данного ГОСТа и термина осмотр в другую ветку. тут все же обсуждаются будущие последствия ""нового по старому" фз 116"" 
И даже несмотря на то, что слово "осмотр" по тексу ГОСТа используется...
если быть точным и дотошным то:
термин "Осмотр" отсутствует
Вот поэтому интересно: кто сочинял документ № 538, и из каких НД РТН взял термин осмотр? Нет точности - значит будет коррупция. Если в ПДД указано запрет езды по встречной полосе - то это сформулировано вполне простыми и понятными словами. А здесь туман - ни границ, ни объемов ни описания действия.
эффект будет тот же
В 90 был период когда Владельцы ОПО сами производили оценку состояния ТУ, продляли сроки эксплуатации....
Было "изумительно".
Тут ведь в чем западня:
1 Владельцу ОПО дают право "принимать решения" - он рад - и как обычно ничего не делает, все приходит в негодность - а тут проверка ...Н.
Коррупционный фактор при таком положении дел возрастет в десятки и сотни раз. Только инспектора на майбахи "накопят" за месяц, а уж про более высоких чинов подумать "страшно".
2 Если будет обязательный дистанционный контроль - то любые инциденты и аварии зацепят эксплуатана эксплуатанта покрепче тройного крючка. Для снижения ответственности Владельцам ОПО придется юридически дробить предприятия на владельцем активом и тех кто эксплуатирует ОПО, самим себе оказывать аутсортинг ))))
4.21. Технические устройства, оборудование, резервуары, отработавшие нормативный срок службы, должны проходить техническое диагностирование - для ПК достаточно ТД.
Для РВС - ЭПБ, те ПК что установлены на данном РВС - включить в Заключение ЭПБ, указать результаты ТД и ГИ.