Эксперт тоже за каждой ерундой не будет наматывать сотни км.
Тема сотен километров назревает, и когда-нибудь созреет. Нужна выработка общего отраслевого решения. Дальше так работать нельзя, неправильно и экономически безграмотно.
Возможность ударить оголовком, думаю, здесь минимальная. Ведь канатные блоки защищены пластинами-щеками (блоки как бы утоплены внутрь). Удар примут на себя эти пластины. Да и предохраняющая ось первая примет на себя удар. А здесь щёки и ось целые, а блоки изношены донельзя.